따릉이

[논문이야기] 이 많은 따릉이들은 어디서 왔을까? ③에서 이어집니다 가장 심한 불균형이 발생하는 지점은, 출퇴근 시간 대여와 반납이 활발히 일어나는 초 거대 업무 지구(예시: 강서 마곡업무 지구, 여의도 업무 지구, 성수동 지식산업센터 등)입니다. 이때 앞서 논의한 ‘평형상태’ 개념을 활용해 대여소별 자전거 수를 정확히 예측해낼 수만 있다면, 새벽 단 한 번의 재배치만으로 대여소별 일일 거치 자전거수를 최적화…

[논문이야기] 이 많은 따릉이들은 어디서 왔을까? ②에서 이어집니다 주요 업무지구의 출퇴근 시간 따릉이 이동 패턴 분석(Part 4) 앞선 논문이야기에선 자전거길 조성이 잘 돼 있으며 한강 자전거길 접근이 쉬운 서울시 내 신규 개발 업무지구로 따릉이 사용량이 집중된다는 사실을 살펴봤습니다. 따라서 따릉이 사용의 집중이 되는 초거대 업무지구 5곳을 중심으로 분석을 시작하고자 합니다. 한 가지 가설을 세웠습니다. 그것은…

[논문이야기] 이 많은 따릉이들은 어디서 왔을까? – 초록에서 이어집니다 Intro (Part 1) 저는 고양시 행신역 인근에서 마곡 나루역 근처 사무실로 출근하는 40대 초반 직딩입니다. 원래는 회사 셔틀로 출퇴근하고 있었지만, 최근 자전거에 취미가 생겨 집에서 회사까지 출퇴근을 자전거로 하고 있습니다. 자전거가 취미가 된 가장 큰 이유는 사실 서울시 공공자전거 사업인 따릉이에 대한 이미지가 굉장히 컸기 때문입니다….

이번 글은 아래의 내용과 같이 진행될 예정입니다. 어떻게 보면 여러 가지 이야기로 지루하고 복잡해 보일 수 있는 이번 글의 가독성을 위해 5개의 파트로 나눠 진행해 보려고 합니다. 논문이야기 방향 이야기의 시작인 Part1은 따릉이에 관심을 가지게 된 이유 및 ‘서울에서 따릉이를 가장 많이 타는 곳은 어디일까?’에 대한 이야기를 해보고자 합니다. 두 번째 이야기인 Part2는 서울시 환경적인…